Porsche 924 CARRERA GTS Scheinwerfer

Modell 924/924S/931/937/939/944I/944II/944S
Modell 944S2/951

Inhaltsverzeichnis

1. Produktcharakteristika Scheinwerferkits
2. Übersicht Produktvarianten Scheinwerferkits
3. Details Produktvarianten Scheinwerferkits
4. Bilder Kundenfahrzeuge und Produkte

1) Produktcharakteristika Scheinwerferkits

Was zeichnet unsere Scheinwerferkits aus:

1. Vollständig TÜV-konformes GTS-Scheinwerferkit (Scheinwerferabdeckungen mit ABE + Scheinwerfer mit E-Nummer) die problemlos in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden können: Kein Mitbewerber weltweit bietet Ihnen diese Qualität!

2. Herstellung industriell tiefgezogener, TÜV-geprüfter Abdeckungen in Serienqualität à perfekte Haltbarkeit, Qualität und Serienoptik.
3. Speziell auf Ihr Modell angepasstes Kit:
   • für alle Porsche 924 (S), 931, 937 und 944 I, 944S
   • für alle Porsche 944 turbo (951) und 944 S2
4. Problemlose Integration der originalen Leuchtweitenregulierung in die GTS-Scheinwerfer – wichtig bei TÜV-Eintragungen später 944 S2 und 951: Dieses Detail ist bei keinem Mitbewerber verfügbar!
5. Sie können die Einzelausführungen der jeweiligen Komponenten selbst konfigurieren: Bspw. Art der Scheinwerferschalen (PACFK/GFK), Lackierung der Abdeckungen (mit/ohne) usw…
6. Gesamtgewicht des Umrüstkits ca 2300g!
7. Sämtliche Befestigungselemente (Bleche + Schrauben) sind aus rostfreiem Edelstahl hergestellt.
8. Die Scheinwerferschalen aus GFK sind aus hochwertigen Ausgangsfasern gefertigt (ausschließlich Köperwebart). Es werden nur Laminierharze mit luftfahrtbundesamtlicher Zulassung eingesetzt: Diese zeichnet aus, dass sie eine hervorragende UV-Beständigkeit und Transparenz sowie extreme Festigkeit aufweisen à Gewichtsreduzierung.
9. Die Umrüstkits beinhalten alle für den Umbau erforderlichen Teile (von der U-Scheibe bis zum Scheinwerfergehäuse)
10. Alle Komponenten sind in Deutschland entwickelt und produziert à perfekte Passgenauigkeit und Funktion.
11. Es können sämtliche Kit-Bestandteile einzeln geordert werden (Scheinwerferabdeckungen usw..)
12. Telefonsupport bei Fragen und Anregungen +49(0)160 / 244 05 59

2) Übersicht Produktvarianten Scheinwerferkits

Was können Sie individuell konfigurieren?

Sie haben die Möglichkeit das GTS-Scheinwerferkit nach Ihren persönlichen Wünschen/Einsatzzwecken und dem jeweiligen Fahrzeugtyp zu konfigurieren.

Sie können neben unterschiedlichen Gehäuseschalenmaterialien, der Lackierung der Scheinwerferabdeckungen auch den Einsatz eines zusätzliches Standlichts sowie die Integration einer elektrischen Leuchtweitenregulierung individuell wählen!

Im Folgenden finden Sie die Übersicht aller Varianten und deren Preise, die es vor einem Kauf zu definieren gilt.

1. Scheinwerferschalen(-material):

• • Variante 1: Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) à Standard: kein Aufpreis
  • Variante 2: Kohlefaserverstärkter Kunststoff (PA-CFK) à Aufpreis: 50€

2. Scheinwerferabdeckungen (Beschnitt und Lackierung):

• • Variante 1: TÜV-gestempelt, am Rand unbeschnitten mit unlackiertem Randbereich à Standard: kein Aufpreis
  • Variante 2: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten mit unlackiertem Randbereich à Aufpreis: 20€
  • Variante 3: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten mit lackiertem Randbereich à Aufpreis: 30€ 

3. Befestigungsmaterial (elektrische Leuchtweitenregulierung):

• • Variante 1: Befestigungskit für Fahrzeuge ohne elektrische Leuchtweitenregulierung à Standard: kein Aufpreis
  • Variante 2: Befestigungskit für Fahrzeuge mit elektrischer Leuchtweitenregulierung (i. d. R. ab Modell 1989) à Aufpreis: 20€

4. HELLA-Scheinwerfertyp (Standlicht):

• • Variante 1: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4) ohne Standlicht à Standard: kein Aufpreis
  • Variante 2: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4) mit Standlicht à Aufpreis: 20€

Bilder der Scheinwerferschalen:

• • Variante 1: GFK (Standard)
  • Variante 2: PA-CFK (Aufpreis gegenüber Standard: 50Euro)

Variante 1:

Varante 2:

Bilder der Abdeckungen:

• Variante 1: TÜV-gestempelt, am Rand unbeschnitten mit unlackiertem Randbereich (Standard: kein Aufpreis)
• Variante 2: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten mit unlackiertem Randbereich (Aufpreis gegenüber Standard: 20Euro)
• Variante 3: TÜV-gestempelt, am Rand einbaufertig beschnitten mit lackiertem Randbereich (Aufpreis gegenüber Standard: 30Euro)

Bilder Befestigungsmaterial (Nichtrostende Edelstahlbleche):

• Variante 1: Fahrzeuge ohne Leuchtweitenregulierung (Standard)
• Variante 2: Fahrzeuge mit Leuchtweitenregulierung*** (Aufpreis gegenüber Standard: 20Euro)

*** Transaxlemodelle ab Modell 1989 besitzen teilweise eine elektrische Leuchtweitenregulierung: 

Bei diesen Modellen befindet sich auf der Rückseite der Klappscheinwerfer je ein Elektromotor zur Einstellung der Scheinwerfer je nach Beladungszustand bedienbar über den Innenraum (Drehrädchen neben Lichtschalter / nicht mit Dimmungsregler zu verwechseln).

HELLA-Scheinwerfer

• Variante 1: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4) ohne Standlicht (Standard)
• Variante 2: Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht (H4) mit Standlicht (Aufpreis gegenüber Standard: 20Euro

Tiefgezogene und pulverbeschichtete Scheinwerfereinfassungen/-blechrahmen (Standard – keine Varianten vorhanden):

Rostfreie Edelstahlschrauben, U-Scheiben und weiteres Zubehör (Standard – keine Varianten vorhanden):

4) Bilder Kundenfahrzeuge und Produkt(-details)

Kundenfahrzeuge aus der Presse / je ein Artikel in der PORSCHE SCENE:

Kundenfahrzeuge aus dem Rennsport (1/2):

Kundenfahrzeuge aus dem Rennsport (2/2):

Kundenfahrzeuge (Strassenzulassung):

Kunden aus dem Ausland: